上海国资委开会研究市值维护，交运股份一马当先一字涨停

作者：苏天发

今天大盘继续弱势震荡，沪深北创科五大指数除北证大涨7.20%之外，其他大多收绿，只有创业板微涨0.01%。沪深北三市5356只个股，扣掉停牌和平盘的，下跌3531只，跌停13只，而上涨的只有1625只，涨停55只（含22只ST股、9只北交所股）。

板块上，今天继续快速轮动，排在指数涨幅榜前五的，成了橡胶制品、白酒、转基因、其他社会服务和上海国企改革，多为新面孔或久违了的老面孔。但在涨停榜上，排在前五的是ST板块（22只）、国企改革（16只）、新能源汽车（9只）、华为概念、新零售与电子商务各以7只涨停并列第四，而2024中报预增则以6只涨停排在了第五。轴心基本未变，但行情似乎开始转弱。

不过，上海国资改革板块今天开始出现明显的异动，但这也符合老兵帅克早盘的预判。因为我曾在9点30分前后发布了一条预警：“上海国企或许可以关注下，特别是叠加无人驾驶、网约车、车联网之类概念的”。而结果，它今天果然就地崛起。

其中，率先涨停的当数我昨晚的分析案例交运股份，今天一开盘就是一字涨停，随后众多个股跟上，到收盘时止，仍有6股封住涨停。虽然从目前的强度看，交运股份还算不上龙一，但也是一只“巾帼不让须眉”的龙头啊！

它为什么会这么强呢？

【宏观因素】上海市近期对汽车交运行业和国企改革的政策利好

1、7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。从那时至今已约有半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。

2、7月16日下午，上海市国资委召开市值管理工作座谈会。会上，上海国际集团介绍了市值管理业务工作方案，作为上海以“市值管理”为核心功能的国有资本投资运营公司，上海国际集团将结合不同上市公司类别和需求，积极发挥平台公司功能，支持配合上海国有控股上市公司开展市值管理。

【个股因数】参股大众交运+国企改革

1、7月11日互动：公司持有上海大众交运出租汽车有限公司50%股权。

2、公司属于国有企业，最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。

【技术因数】铸就海底捞，后市或成妖

1、交运股份前期跌幅巨大，符合5580的条件，存在强反的预期。

2、20240206见底之后，主力构建了一个海底捞的底部结构，按照技术原理，一旦海底捞结构被有效确认，后面将有成妖的机会。

【风险因素】岸峰线过高+市场行情的疲弱

1、岸峰线的高度一般以30%之内为好，但该股自0206见底之后到岸峰线的高度却达到了48.52%，股价冲到这里的时候容易引发抛盘从而打断主力的拉升。

2、近期市场行情不好，超过连续4个板的个股实属凤尾麟角，所以一有风吹草动，套牢盘、获利盘都会夺路而逃。

因此，基于以上理由，个人认为，该股要是能有效突破和站稳岸峰线4.26，他就有成妖或成牛的机会，但要是无法有效突破和站稳，就会冲高回落再次下挫。

是不是如此，我们等待市场的验证。

以上分析，纯属个人的复盘总结，仅供理论探讨和技术分析，不作为实盘依据或投资建议，据此炒作，盈亏自负，老兵帅克概不负责。

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